客戶問(wèn)：之前我聽(tīng)說(shuō)海運(yùn)貨物在出航前貨柜需在碼頭停留24小時(shí)，國(guó)際空運(yùn)貨物我只聽(tīng)說(shuō)在飛機(jī)起飛前6小時(shí)將貨交進(jìn)去就可以，但實(shí)際的操作我發(fā)現(xiàn)也不止6小時(shí)。今看到你的介紹，我不曉得國(guó)內(nèi)（如上海浦東）機(jī)場(chǎng)的具體操作秩序是如何的。
如果真的以機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)停留24小時(shí)計(jì)的話，以上海到香港為列，在空運(yùn)提單出來(lái)后，多少小時(shí)內(nèi)貨物可以到香港客戶手上。當(dāng)然包括香港地面的理貨時(shí)間及報(bào)關(guān)時(shí)間。
大智通國(guó)際空運(yùn)答:原則上是為了航空安全考慮，貨物必須要在航空公司倉(cāng)庫(kù)停留24小時(shí)以上，實(shí)際上的情況是飛機(jī)起飛前一天晚上必須把貨物交接進(jìn)航空公司倉(cāng)庫(kù)，作為現(xiàn)場(chǎng)交接的（也就是當(dāng)天交貨當(dāng)天起飛的，盡量少用），必須在飛機(jī)起飛前4個(gè)小時(shí)把貨物交接進(jìn)倉(cāng)庫(kù)，最晚是中午12點(diǎn)左右截止。
你問(wèn)以上海到香港為例需要多少時(shí)間客戶可以拿到貨，這個(gè)不太好回答，首先不能按照提單時(shí)間，必須按照飛機(jī)起飛時(shí)間為基準(zhǔn)，出提單時(shí)間太不確定了。香港的地面理貨和報(bào)關(guān)時(shí)間具我所知是不長(zhǎng) ，基本上除了非常晚的飛機(jī)航班，客戶當(dāng)天都可以拿到貨物（前提是客戶自己去機(jī)場(chǎng)提貨）
【國(guó)際空運(yùn)知識(shí)】關(guān)于航空貨物起飛的具體順序
2015-04-01 17:39:06 來(lái)源：國(guó)際空運(yùn)出口 評(píng)論：0 點(diǎn)擊：
客戶問(wèn)：之前我聽(tīng)說(shuō)海運(yùn)貨物在出航前貨柜需在碼頭停留24小時(shí)，國(guó)際空運(yùn)貨物我只聽(tīng)說(shuō)在飛機(jī)起飛前6小時(shí)將貨交進(jìn)去就可以，但實(shí)際的操作
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